Nadat verkeerslicht minstens 15 (!) keer omver werd gereden, vraagt Vlaams Belang-raadslid dringende ingrepen aan A12-afrit Leugenberg: "Wacht de Vlaamse overheid tot er slachtoffers vallen?"

Het verkeerslicht aan de afrit Leugenberg van de A12 in Ekeren is de voorbije jaren al minstens vijftien keer omvergereden. Telkens is er schade aan voertuigen en aan de verkeersinfrastructuur. Vlaams Belang Ekeren vraagt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) om zich niet langer te verschuilen achter onderzoeken en beloftes, maar eindelijk concrete maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Het verkeerslicht, rechts aan de afrit Leugenberg (Hoevenen) van de A12 in Ekeren is de voorbije jaren al minstens vijftien keer aangereden. Allicht is overdreven snelheid de belangrijkste oorzaak van de vele aanrijdingen. Vlak aan het verkeerslicht is ook een oversteekplaats voor fietsers en voetgangers. Tot vandaag bleef het gelukkig beperkt tot materiële schade, maar volgens Vlaams Belang dreigen er bij een gebrek aan maatregelen op een bepaald moment ook mensen gewond te geraken of erger.

"Minstens vijftien keer werd hetzelfde verkeerslicht aangereden. Dat is geen samenloop van omstandigheden meer, maar een duidelijk signaal dat de huidige situatie tekortschiet", zegt Wendy Mendonck, districtsraadslid voor Vlaams Belang Ekeren. "Hoeveel waarschuwingen heeft de Vlaamse overheid nog nodig? Gaat men echt wachten tot een fietser of voetganger zwaargewond raakt of erger?"

Bezorgde buurtbewoners en ook het districtsraadslid zelf trokken het voorbije jaar al herhaaldelijk aan de alarmbel bij AWV. Een eerste keer gebeurde dat al in april 2025. In november 2025 liet AWV weten dat “een verkeersveiligheidsinspectie werd uitgevoerd en dat er verschillende voorstellen zijn gekomen voor ingrepen om te vermijden dat voertuigen de controle over het stuur verliezen en het verkeerslicht aanrijden”. Een timing kon men toen niet geven. Op een volgende mail in mei 2026 bevestigde het agentschap dan weer “aanpassingen te plannen aan de markeringen op dit punt”. Alhoewel dan toch al een half jaar later, werd er nog steeds geen concrete timing meegedeeld.

"Het is positief dat AWV erkent dat er maatregelen nodig zijn, maar daar kopen de omwonenden vandaag weinig voor", aldus Mendonck. "Na vijftien aanrijdingen volstaan studies, onderzoeken en intenties niet meer. De buurt heeft recht op een duidelijke planning én op zichtbare ingrepen die de snelheid afremmen en de zwakke weggebruikers beter beschermen."

Vlaams Belang Ekeren vraagt daarom dat AWV op zeer korte termijn duidelijk communiceert welke veiligheidsmaatregelen zullen worden genomen, wanneer die worden uitgevoerd en hoe men ervoor zal zorgen dat het kruispunt eindelijk veiliger wordt. "Iedere nieuwe aanrijding bewijst dat het probleem niet vanzelf verdwijnt”, besluit Mendonck, “De vraag is niet óf er opnieuw een voertuig tegen het verkeerslicht zal rijden, maar wanneer. De Vlaamse overheid moet nu ingrijpen, vóór er fysieke slachtoffers vallen."