Net zoals de autobestuurder blijkt ook de motorrijder meer en meer als melkkoe uitgeperst te zullen worden. Een motorrijder uit ons eigen Ekeren maakte ons opmerkzaam over de voorgenomen keuring voor motoren. Een uitgelezen moment om het Vlaams-Belangstandpunt daarover duidelijk te stellen.

Volgens de Vlaams-Belangstudiedienst is er geen enkel onderzoek dat staaft dat deze keuring een belangrijke bijdrage zal leveren aan de verkeersveiligheid. Er zijn nauwelijks ongevallen die een gevolg zijn van technische gebreken aan moto’s. Een belangrijke oorzaak van ongevallen waar beter iets aan zou worden gedaan is de slechte staat van de weginfrastructuur.

Volgens het Vlaams Belang is de werkelijke reden van de invoering van een technische controle voor motorfietsen niet de verkeersveiligheid, maar wel:

• Emissienormen gaan bepalen en motoren gaan weren uit de steden;
• Extra inkomsten genereren

Het Vlaams Belang wijst er ook op dat de keuring er niet had moeten komen, indien de regering dat niet gewild had. België had net als o.a. Frankrijk en Nederland de kans om tot 2017 aanvullende maatregelen te melden aan Europa m.b.t. het invoeren van extra veiligheidsmaatregelen voor motorrijders in het verkeer. Dat deed de regering niet en ook de vorige Vlaamse regering met Ben Weyts (N-VA) als minister van verkeer viel niet echt op met doortastende maatregelen op dat vlak. Het is natuurlijk ook best mogelijk dat de regering bewust niet ingreep en de motorkeuring een goed idee vindt. In Nederland komt er geen keuring omdat daar wel extra veiligheidsmaatregelen werden voorgesteld.