In Vlaanderen is amper 13,3% van de bus- en tramhaltes aangepast voor personen met een motorische beperking en slechts 6,4% voor degenen met een visuele beperking. Meestal is het de taak van de lokale besturen om aangepaste infrastructuur te voorzien vermits 62% van de huidige haltes langs gemeentewegen ligt. Sinds november 2020 is er een charter dat lokale besturen kunnen tekenen om zich te engageren om haltes invalidevriendelijker te maken. “Maar nu blijkt dat nog maar 10% of dus 32 lokale besturen dit ondertekenden”, betreurt Vlaams Parlementslid Bart Claes. “We tellen in Vlaanderen wel 300 gemeenten. Tal van mindervaliden en senioren worden dus aan hun lot overgelaten. Voor hen zijn zaken als lagevloerbussen of verhoogde bermen cruciaal. Jammer, want dit hiaat is een zoveelste belemmering om gebruik te maken van openbaar vervoer.”

“Ik hoop dan ook dat u de lokale besturen meer gaat aanmoedigen om het charter te ondertekenen”, besloot Claes zijn vraag aan bevoegd minister Lydia Peeters (open VLD). Lokale besturen die achterblijven en momenteel niet inzetten op toegankelijke haltes, moeten ook over de streep getrokken worden.”

Om te polsen wat de situatie in Ekeren is, stelde districtsraadslid Freddy Geens op de commissie van 13 december een informatieve vraag: "Heeft het Ekerse districtsbestuur het Masterplan Toegankelijke Haltes reeds ondertekend of is het zinnens om dit alsnog te doen? Of is het Antwerpse stadsbestuur in deze aan zet?"

Het antwoord van bevoegd schepen Marc Elseviers was bijzonder zwak; het leek wel of hij de eerste keer van het masterplan hoorde. Meer dan "als Ekeren zijn we zeer bezorgd en zullen we doen wat we kunnen" over "Ekeren is als district niet bevoegd" tot "het is aan de stad om zo'n charter te tekenen", kregen de districtsraadsleden niet te horen. Andermaal richt onze fractie zich tot onze collega's in de gemeenteraad om te weten te komen of de stad het charter ondertekende en of de Vlaamse ondersteuning van 5000 euro aan de stad of aan het district ten goede zal komen. Wordt vervolgd.